喷油螺杆空压机，是一种常见的工业用空气压缩机，通常由压缩机本体、电机、油分离器、油冷却器、油过滤器、空气冷却器、控制系统等部分组成。其中，压缩机本体是喷油螺杆空压机的核心部件，主要由主机箱体、转子、定子、油泵、冷却器等组成。电机负责提供动力，控制系统则可以控制整个压缩机的运行。

当空气被压缩时，会产生热量，喷油螺杆空压机通过喷洒油来冷却和润滑压缩机，提高了压缩机的效率和寿命。

喷油螺杆空压机的工作原理，需要从四个过程中了解：

1、进气过程

螺杆式空压机无进气与排气阀组，进气只能通过调节阀的开启与关闭调节。当主副转子的齿沟空间转至机壳进气壁开口时，其空间很大，此时转子下方的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气完了时齿沟内空气被全数排出，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界空气即被吸入，并沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满了整个齿沟时，转子之进气侧端面即转离了机壳之进气口，齿沟间的空气即被封闭，以上为“进气过程”。

2、封闭及输送过程

进气完成时，主副转子齿峰会与机壳密封，齿沟内的空气不再外流，此即“封闭过程”。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即“输送过程”。

3、压缩及喷油过程

在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，使啮合面与排气口间的齿沟空间渐渐减少，齿沟内空气逐渐被压缩，压力逐渐升高，此即“压缩过程”。而压缩的同时，润滑油亦因压力差的作用喷入压缩室内与空气混合。

4、排气过程

当转子的排气口端面与机壳相通时(此时压缩空气之压力很高)，被压缩之空气开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至机壳的排气端端面，此时两转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零，即完成“排气过程”。与此同时，转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长。由此，开始一个新的压缩循环。

1、高效能：喷油螺杆空压机采用螺杆压缩技术，能够在较短时间内将空气压缩为所需的高压气体，提高了工作效率；

2、稳定：喷油螺杆空压机的结构为密闭式，采用了高品质的零部件和严格的制造工艺，可以有效避免空气泄漏和外界杂质进入，提高了空压机的稳定性；

3、节能：喷油螺杆空压机在运行过程中，通过喷洒润滑油来冷却和润滑螺杆和轴承，减少了摩擦阻力，从而降低了能耗。

4、使用成本低：喷油螺杆空压机凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注入润滑油，简化了复杂的机械结构，只需要定期更换润滑油和滤芯等易损件即可，因此它的维护费用较低，降低了使用成本。